COORDINAMENTO
NAZIONALE SINDACATI DI BASE
SULT TPL, SINCOBAS, RdB-FLTU-CUB, SLAI-COBAS,
CONF.NE COBAS SETTORE AUTOFERROTRANVIERI
Fax
: SULT 06 4882679, SINCOBAS 02 9385396, RdB- FLTU-CUB 041 5312250,
SLAI-COBAS 02 48032023, CONF.NE COBAS SETT. AUTOF. 055
4369242
Autoferrotranvieri:
Stato di emergenza! Proclamato lo
sciopero nazionale di 24 ore
Le novità legislative
relative all'abrogazione dell'Allegato B al R.D. 148/31 ed il mancato reperimento, da
parte del Governo, delle somme necessarie per il finanziamento del contratto nazionale di
categoria, rinnovato a novembre 2004, hanno creato lo stato di emergenza del settore.
Le aziende non hanno le
finanze necessarie per far fronte agli impegni e si decide, ancora una volta, che a pagare
dovranno essere i lavoratori/trici.
Ed
allora: a.. si tenta di mettere in discussione la diaria di malattia.
Da parte delle OO.SS.
concertative quasi il silenzio. Solo fievoli inviti alle Associazioni Datoriali a non
procedere con azioni unilaterali, evidente la ricerca del confronto che non potrà che
essere un'altra svendita della categoria studiata a tavolino.
Da parte delle aziende e delle
istituzioni, come se non bastasse, continua la repressione anche attraverso le condanne
inflitte ai lavoratori che avevano aderito agli scioperi spontanei del dicembre
2003.
Nulla,
infatti, potrà convincerci che le OO.SS. concertative, quando stavano accingendosi a
sottoscrivere il Contratto Nazionale, non erano a conoscenza dei contenuti della
finanziaria 2005 relativamente al provvedimento di abrogazione dell'allegato B e della
impossibilità o della non volontà, da parte del Governo, di reperire i fondi per il
finanziamento del CCNL , la verità è che si arrivati a quella firma solo per soffocare
la protesta che stava crescendo tra i lavoratori/trici.
Queste Organizzazioni Sindacali
hanno tradito per l'ennesima volta gli Autoferrotranvieri? Questa è la verità!
C'è bisogno di rispondere a
questi attacchi con determinazione
Non permettiamo un altro scippo
alla categoria
Lottiamo compatti per difendere:
gli aumenti contrattuali ed il
potere di acquisto del nostro salario;
il mantenimento della diaria di
malattia al 100% (secondo quanto previsto dall'abrogato allegato B frutto di sacrifici e
lotte dei lavoratori);
le professionalità del
settore, abbattendo le forme flessibili nel settore;
Il 9 marzo
2005 sciopero nazionale di 24 ore
Gli autoferrotranviari
"uniti" hanno scritto la storia delle conquiste sindacali,
la divisione tra lavoratori ha
permesso ai sindacati concertativi di svenderli.
Roma
21/02/2005
il Coordinamento